近日，瀘州重點(diǎn)渡改橋工程項(xiàng)目建設(shè)有了新進(jìn)展，位于合江的白沙長(zhǎng)江大橋的橋梁主墩承臺(tái)已完成混凝土澆筑，現(xiàn)已順利轉(zhuǎn)入橋梁主塔施工；河?xùn)|長(zhǎng)江大橋建設(shè)推進(jìn)順利，兩岸的承臺(tái)施工預(yù)計(jì)下月完成。

當(dāng)天，記者在合江白沙長(zhǎng)江大橋建設(shè)工地看到，工人們正在進(jìn)行北岸橋梁的主塔柱水下作業(yè)施工，據(jù)工程建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為確保北岸橋梁主塔柱趕在長(zhǎng)江夏季汛期前出水，施工方采取“白+黑”“人輪休機(jī)不停”的模式，24小時(shí)保質(zhì)保量搶抓工程建設(shè)進(jìn)度。

合江白沙長(zhǎng)江大橋橋梁全長(zhǎng)1320米，主跨為520米，為目前世界第一跨徑的雙塔獨(dú)柱中央平行索面斜拉橋。據(jù)了解，合江白沙長(zhǎng)江大橋連接合江縣大橋鎮(zhèn)和神臂城鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通走廊上的一項(xiàng)重要工程，也是我市第2座在建的長(zhǎng)江渡改橋。建成后，可撤銷長(zhǎng)江沿線大橋、丁石巖、白沙三個(gè)渡口，改善沿岸群眾交通出行條件，預(yù)計(jì)近30萬(wàn)群眾受益。同時(shí)，該橋南岸通過(guò)連接線與通往重慶江津的國(guó)道353線相連，對(duì)瀘州全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將起到積極作用。

6月2日，位于納溪一端的的河?xùn)|長(zhǎng)江大橋建設(shè)一片繁忙，目前納溪岸樁基施工已完成，正在進(jìn)行承臺(tái)施工，右幅承臺(tái)本月中旬完成混凝土澆筑，左幅承臺(tái)下個(gè)月上旬之前完成。江陽(yáng)岸本月將完成樁基施工，下月開始進(jìn)行承臺(tái)施工，預(yù)計(jì)下月底完工。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉開文告訴記者，為了降低汛期的影響，目前施工方采用鋼板樁對(duì)索塔進(jìn)行施工，并力爭(zhēng)在汛期到來(lái)前保證墩柱出水，完成大橋的前期工程建設(shè)任務(wù)。

據(jù)了解，河?xùn)|長(zhǎng)江大橋起點(diǎn)位于長(zhǎng)江南岸納溪區(qū)麒祥路與疏港路口交匯處，止于北岸江陽(yáng)區(qū)方山鎮(zhèn)白塔村，總投資約6.7億元，橋型結(jié)構(gòu)為主橋936m雙塔雙索面混合式結(jié)合梁斜拉橋，其中主跨520m，兩岸邊跨分別為208m。大橋建成后，將與即將開工的國(guó)道353線相連，使我市主城區(qū)路網(wǎng)布局更加合理，改善江陽(yáng)區(qū)與納溪區(qū)兩岸的道路通行條件和服務(wù)水平，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)，帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)圈的開發(fā)和建設(shè)，預(yù)計(jì)近30萬(wàn)群眾受益。

瀘州地處長(zhǎng)江上游，擁有長(zhǎng)江、沱江、赤水河三大河流及14條支小河流和近20座水庫(kù)、湖泊。發(fā)達(dá)水網(wǎng)體系為瀘州市成為四川水運(yùn)第一大港提供了良好的條件，也給當(dāng)?shù)厝罕娫斐闪顺鲂欣щy。在橋梁無(wú)法完全顧及到所有鄉(xiāng)村渡口的情況下，客渡船仍是瀘州很多鄉(xiāng)村常見的水上交通工具。為此，我市啟動(dòng)“渡改橋”工程，目前加快建設(shè)14座，加快前期8座。

記者 范宇航 曾麟評(píng) 詹奎 王鵬

文章關(guān)鍵字： 長(zhǎng)江大橋 白沙 施工 橋梁 承臺(tái) 編輯：李玉蘭