連續(xù)奮戰(zhàn) 合江白沙長江大橋最后一個主墩承臺澆筑完成
今(1)日早上,瀘州合江白沙長江大橋4號主墩承臺順利完成澆筑,目前4號主墩是4個橋墩中唯一一個沒有出水的主墩。
其承臺呈圓柱形,直徑34米,高7米,需要鋼筋總量約1100噸,混凝土方量6400方。從4月1日早晨起,4號主墩承臺開始進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。經(jīng)過120多名工人連續(xù)奮戰(zhàn),于今日凌晨完成澆筑,目前項目建設(shè)有序推進(jìn)。
白沙長江大橋是國家《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》確定的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目和省、市重點項目。
“混凝土澆筑完成,標(biāo)志著4號主墩的基礎(chǔ)施工已經(jīng)完成?!卑咨抽L江大橋項目部副經(jīng)理張洪斌說,下一步項目部將繼續(xù)一如既往搶抓工期,趕在汛期來臨之前,讓主墩出水。
白沙長江大橋北岸位于神臂城鎮(zhèn)鰱魚村,南岸位于大橋鎮(zhèn)雙橋村,按雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋設(shè)計,橋梁全長1320米,橋面寬27.5米,主跨520米,是目前同類型橋梁世界第一跨徑。目前,大橋建設(shè)有序推進(jìn)。“整個大橋的樁基施工已完成,北岸工區(qū)整個引橋下部構(gòu)造已經(jīng)全部施工完成,正在進(jìn)行蓋梁的施工以及T梁的預(yù)制架設(shè)施工?!?/p>
白沙長江大橋南岸連接國道353,北岸連接省道438,預(yù)計建設(shè)工期為42個月。大橋建成后,對瀘州交通網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)一體化和合江江北新城發(fā)展具有重要意義,同時方便兩岸群眾安全、快捷出行。
茍儒軍 記者 徐燕