合江長江公路大橋建設一直備受市民關注。昨日，記者了解到目前大橋建設已進入收尾階段，附屬設施正加緊施工安裝，預計5月底全面通車。

兩班倒作業(yè)搶抓工期

在合江長江公路大橋建設現(xiàn)場，記者看到，橋面上一部分路燈、人行道護欄以及人行天橋主體等在內(nèi)的橋梁附屬設施已全部安裝到位。工人們正在對防撞護欄，濕接縫、過江供水通道等進行安裝作業(yè)，大橋的各項附屬設施建設正有序推進。

項目技術負責人魏海龍告訴記者，目前正在進行防水作業(yè)，待防水完成后，將進行瀝青鋪設，最后是伸縮縫和路燈安裝。施工方采取兩班倒作業(yè)，力爭5月底實現(xiàn)通車。

縮短重慶與川南、黔北各地距離

據(jù)悉，合江長江公路大橋主跨507米，是世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋，主橋長668米，全橋總長1420米，采用一級公路標準，雙向六車道，設計速度60公里/小時。

作為全省渡改橋中技術最先進、技術創(chuàng)新性最強、渡改橋中橋型結構規(guī)模最大的橋梁，合江長江公路大橋建成后，將惠及合江縣江北片區(qū)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和合江縣城共40余萬人，并縮短重慶地區(qū)與川南、黔北各地距離，為瀘州加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設提供有力交通保障。

記者：張琳 黃建偉

文章關鍵字： 公路 合江 大橋 作業(yè) 安裝 編輯：李玉蘭