搶在汛期前 瀘州沱江特大橋主墩根樁基施工全部完成
4月25日晚11點(diǎn)30分,隨著最后一車混凝土的灌入,渝昆高鐵川渝段全線控制性工程之一的瀘州沱江特大橋41號墩9號樁基灌注結(jié)束。至此該橋兩個主墩36根樁基施工全部完成,為下一步承臺在汛期前出水打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次施工的瀘州沱江特大橋全長約2613米,為渝昆高鐵川渝段全線控制性工程之一,采用塔梁固結(jié)體系,為雙柱式V型橋塔,斜拉索采用空間索面,為國內(nèi)鐵路同類橋型中首次應(yīng)用。
沱江特大橋橫跨沱江,40號和41號主墩鉆孔樁施工位于沱江兩岸河灘處,沱江汛期來臨時,兩岸都將被江水淹沒。為保證主墩承臺在汛期前“出水”,自去年12月底進(jìn)場以來,項(xiàng)目提高旋挖鉆機(jī)、吊車、挖掘機(jī)、罐車等大型機(jī)械在狹小作業(yè)平臺上交叉作業(yè)的時間、空間利用率,使各工序緊密銜接,為沱江特大橋建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。
項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次主墩樁基礎(chǔ)澆筑完成后,下一步即將進(jìn)入主墩承臺施工階段,該工序預(yù)計(jì)在5月下旬完成。截至目前,項(xiàng)目部已開工橋梁12座,完成鉆孔樁413根,承臺12個,墩身2個。
記者 徐燕 謝華麟
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