【川觀新聞】四川合江長江公路大橋通車!為同類型橋梁的世界最大跨徑
6月25日,川觀新聞刊發(fā)《四川合江長江公路大橋通車!為同類型橋梁的世界最大跨徑》。全文如下:
6月25日,經(jīng)過4年建設(shè),世界最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋——合江長江公路大橋建成通車。
大橋是四川“渡改橋”項(xiàng)目之一,其建成通車結(jié)束了合江長江南北兩岸群眾擺渡過江的歷史。以前繞行需要1小時(shí),現(xiàn)在開車僅需兩分鐘?,F(xiàn)場,期盼已久的群眾歡天喜地走上大橋,以“踩橋”這種傳統(tǒng)方式表達(dá)內(nèi)心的喜悅。
合江長江公路大橋是《四川省2016—2020年渡改橋建設(shè)規(guī)劃》中的渡改橋之一,合江縣第一座地方公路長江大橋。大橋主橋長668米,全橋總長1420米,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,雙向六車道,項(xiàng)目總投資5億余元。作為省道S438線的重要組成部分,建成后直接將國道353線與省道438線相連,進(jìn)一步織密長江兩岸區(qū)域路網(wǎng),為合江江北片區(qū)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和合江縣城共40余萬人口的密切往來提供便捷通道。
為建成這座經(jīng)濟(jì)、省錢的“民生橋”,設(shè)計(jì)單位四川公路設(shè)計(jì)院公司費(fèi)了很多心思,經(jīng)推力拱橋、斜拉橋、懸索橋等方案比較后,選定了最具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的中承式鋼管混凝土系桿拱橋,這種橋型的后期維護(hù)成本也低。
大橋橋位處規(guī)劃航道等級為一級,為滿足通航及行洪要求,主橋跨度達(dá)507米,是目前世界上跨徑最大的鋼管混凝土系桿拱橋,建設(shè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為攻克建設(shè)技術(shù)難題,參建各方累計(jì)開展技術(shù)驗(yàn)證與試驗(yàn)10項(xiàng)、攻克技術(shù)難題16個。
川觀新聞記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,2016年至2020年,全省共建成渡改橋251座,極大方便了江河兩岸老百姓出行。
(圖片由省交通運(yùn)輸廳提供)
川觀新聞記者 王眉靈