3月9日，由中鐵十二局集團(tuán)承建的渝昆高鐵站前三標(biāo)首座百米連續(xù)梁——黃泥堡村1號(hào)特大橋連續(xù)梁順利合龍，打通了瀘州往重慶方向的架梁通道，為渝昆高鐵川渝段項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

黃泥堡村1號(hào)特大橋位于瀘縣云錦鎮(zhèn)黃泥堡村境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)1408.75米。中鐵十二局渝昆高鐵站前三標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管呂帥告訴記者，為保證連續(xù)梁的工藝質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)采用了懸臂澆筑法、轉(zhuǎn)體法、支架法等多種施工方式，有效避免了連續(xù)梁蜂窩麻面、露筋、張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量難以控制等問(wèn)題。

記者了解到，渝昆高鐵站前三標(biāo)將建設(shè)連續(xù)梁11座，包含跨鐵路、跨高速公路、道溝渠河道等形式，其中最長(zhǎng)跨度128米。站前三標(biāo)全線連續(xù)梁工程計(jì)劃在今年下半年全部完成，為8月初開(kāi)始進(jìn)行的無(wú)砟道床施工創(chuàng)造條件。

渝昆高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道“京昆高鐵”的重要組成部分，全長(zhǎng)699公里左右，計(jì)劃總投資1400多億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成投運(yùn)后，瀘州到重慶將實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，對(duì)完善川南經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義，將為我市全面融入成渝“雙圈”建設(shè)、實(shí)施“一體兩翼”特色發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)新時(shí)代區(qū)域中心城市提供更堅(jiān)實(shí)的交通支撐。

記者 劉卓 王強(qiáng)

文章關(guān)鍵字： 連續(xù) 高鐵 前三標(biāo) 黃泥堡 十二局 編輯：賀龍