新進(jìn)展 古金高速全線最長(zhǎng)隧道右洞順利貫通
9月13日，古金高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)好消息：全線唯一一座低瓦斯特長(zhǎng)隧道——小屯子隧道右洞順利貫通。至此，古金高速全線隧道均已實(shí)現(xiàn)單幅貫通，向全線建成通車目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
小屯子隧道進(jìn)口位于古藺縣觀文鎮(zhèn)小屯子村，出口位于古藺縣白泥鄉(xiāng)雙石村，是古金高速公路控制性工程之一，隧道左線長(zhǎng)3592米、右線長(zhǎng)3663米，最大埋深243米，為古金高速全線最長(zhǎng)隧道。3000多米隧道所穿越地段圍巖地質(zhì)條件極其復(fù)雜，需要克服瓦斯突出、斷層破碎帶、巖溶發(fā)育等諸多挑戰(zhàn)。
為確保單向3車道的大斷面隧道施工過(guò)程可控，參建單位專門編制低瓦斯專項(xiàng)方案、低瓦斯專項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)計(jì)、低瓦斯特長(zhǎng)隧道通風(fēng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)、進(jìn)洞及貫通等專項(xiàng)方案。同時(shí)，聘請(qǐng)隧道地質(zhì)專家會(huì)商，制定現(xiàn)場(chǎng)施工的具體管控措施。施工期間，引入車載濕噴機(jī)械手、液壓式棧橋等機(jī)械化設(shè)備，確保施工高效穩(wěn)定，有效提升掘進(jìn)效率和工程質(zhì)量。
小屯子隧道跨度大、線路長(zhǎng)，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高。施工期間，全程采用安全網(wǎng)格化管理模式，以區(qū)域工點(diǎn)為網(wǎng)格單元，專人排查網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)各種安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行低瓦斯特長(zhǎng)隧道安全管理措施，做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、瓦斯檢測(cè)通風(fēng)等安全生產(chǎn)管理工作。
經(jīng)過(guò)33個(gè)月的不懈努力，小屯子隧道右洞成功貫通，打通了古金高速全線路面、機(jī)電、交安設(shè)施的縱向施工通道，為實(shí)現(xiàn)古金高速年度通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，左洞施工也在緊鑼密鼓進(jìn)行中，預(yù)計(jì)10月中旬可實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
